這是一種優質乙二醇的引擎冷卻劑濃縮液，採用平衡的抑製劑技術配製而成，可用於所有引擎，包括鋁合金製造的引擎。 它不含亞硝酸鹽，胺類，磷酸鹽。

應用：

Hengst Coolant適用於舊車輛的冷卻系統。 濃縮液在使用前要引入適當的濃度。 根據混合表，我們的推薦濃度為30-50％，如下所示。 技術用水是首選，否則您必須使用以下參數的飲用水：max。 20°dH，最大 20ppm氯化物和最大50PPM

特點：

非常好的防腐蝕保護，濃度足夠（最小33％/混合比），防止沉積物，與密封材料（橡膠）和金屬的良好材料兼容性。

這是一種優質乙二醇的引擎冷卻劑濃縮液，採用有機酸抑製劑技術（OAT），不含亞硝酸鹽，胺類，磷酸鹽，硼酸鹽和矽酸鹽。 現場試驗表明，當以正確的濃度使用時，基於OAT的冷卻劑繼續為乘用車中的高達250,000公里和商用車輛高達500,000公里提供有效的腐蝕保護。 建議更換冷卻劑濃縮液週期為上述里程或使用5年後。

應用：

Hengst Cool Purple適用於現代車款的冷卻系統。 濃縮液在使用前要引入適當的濃度。 根據混合表，我們對濃度的建議為30-50％，如下所示。 技術用水是首選，否則您必須使用以下參數的飲用水：max。 20°dH，最大 20ppm氯化物和最大 50ppm亞硝酸鹽。

未經稀釋的乙二醇/甘油基冷卻劑濃縮物，用於引擎。它採用混合有機酸技術 （HOAT）抑製劑，不含亞硝酸鹽，胺，磷酸鹽（NAP）和硼酸鹽。 它包含一些矽酸鹽添加劑，可提供快速癒合的鋁保護。 這項技術為冷卻系統的所有組件提供了卓越的永久保護，使用壽命為4-6年，乘用車為 250.000 km，專業應用為500.000 km。

應用：

可長期用於所有引擎，特別是由鋁，鑄鐵和鎂合金製成的引擎。對於具有銅/黃銅散熱器和

加熱器芯的舊式冷卻系 統而言，這不是最佳選擇，特別是對於其中使用的鉛焊料而言不是最佳選擇。當稀釋用於開放式或封閉式冷卻迴路 （車輛和暖氣）時適用。 建議用軟化水稀釋保護溫度：-16°C需要30％AF // -22°C需要40％AF // -36°C需要50％AF