★ BENZ賓士商用車認證
2021年12月，戴姆勒股份公司（Daimler AG）分拆為兩個獨立的業務部門：梅賽德斯-賓士集團(Mercedes-Benz Group AG)和戴姆勒卡車控股股份公司(Daimler Truck Holding AG)。因此，現在都有各自的認證規格。
透過分拆成兩個獨立的業務部門，新成立的賓士集團專注於轎車和廂型車的生產，而戴姆勒卡車則保留了大型商用車的生產。此舉使每個業務部門能夠更專注在各自的市場，並以更大的獨立性應對未來交通運輸領域的顛覆性變革。
對於希望將認證過渡到這些新規範的客戶，更新後的命名法將於2023年4月1日開始實施，申請階段為期一年。
新的以及更新的產品資料現在必須包含新的命名法。在2024年11月前所有產品標籤均需改採用新的命名法。
如：原MB 228.52改變成DTFR 15C120
Daimler Truck 戴姆勒卡車機油規格
戴姆勒卡車公司對其卡車使用的機油製定了自己的一套要求。並在測試要求變更或添加新規範時定期更新。
DTFR = Daimler Truck Fluid Release（戴姆勒卡車原廠油液規範）每個單獨的規範都可以透過其DTFR表編號來識別。DTFR表號全部按順序排列，以15開頭表示“引擎機油”，後跟B表示“無”DPF或C表示DPF引擎，最後以三位數字後綴結尾以區分規格。15 = Engine Oil，B = No DPF，C = DPF engine
規範詳細說明了允許的黏度等級、必須滿足的ACEA或API等級性能以及必須進行的額外物理、化學和引擎測試。
其中包括戴姆勒卡車開發的引擎測試。
DTFR 15B110（原為MB 228.3）
DTFR 15B110（MB 228.3）是一種潤滑油規範，專為未安裝柴油微粒過濾器(DPF)等先進後處理系統的高性能中型和重型柴油引擎而設計。
這些車輛通常符合歐盟IV及之前的排放標準。
DTFR 15B110潤滑油通常為SAE 15W-40、10W-40、10W-30和20W-50黏度等級，以GROUP I類或II類基礎油，必要時可使用低含量的GROUP III類。
與DTFR 15B110（MB 228.3）相似的一系列認證規範
ACEA E7、API CI-4、MTU Type 2、Volvo VDS-3、Deutz DQC III-18、Caterpillar ECF-2和Cummins CES 20077/20078。
DTFR 15C100（原為MB 228.31）
DTFR 15C100（MB 228.31）是較低的SAPS(註1) 潤滑油規格，設計用於高性能中型和重型柴油引擎，其中適合使用標準油排放以及先進的後處理系統，例如柴油微粒過濾器(DPF)。
DTFR 15C100潤滑油通常為SAE 15W-40、10W-40或10W-30黏度等級，主要基於Group II類，必要時可使用少量Group III類基礎油。
註1：SAPS是指硫酸灰分、磷和硫，其含量通常在最新的性能規格中受到限制。
DTFR 15B120（原為MB 228.5）
DTFR 15B120（MB 228.5）是頂級、高TBN潤滑油規格，設計用於未安裝柴油微粒過濾器(DPF)等先進後處理系統的高性能中型和重型柴油引擎。
DTFR 15B120潤滑油通常為基於GROUP III+II類基礎油的SAE 10W-40黏度等級。
與DTFR 15B120（MB 228.5）相似的一系列認證規範
ACEA E4、API CI-4、MAN M3277、MTU Type 3、Volvo VDS-3、Deutz DQC IV-18、Caterpillar ECF-2、Cummins CES 20077/20078和Scania LDF-3。
DTFR 15C110（原為MB 228.51）
DTFR 15C110（MB 228.51）是頂級低SAPS(註1)潤滑油規格，設計用於裝有柴油微粒過濾器(DPF)等先進後處理系統的中型和重型柴油引擎。
由於該規範對清潔度和磨損保護提出了很高的要求，同時還具有延長後處理系統壽命的能力，因此被廣泛推薦用於戴姆勒Euro VI車輛。
DTFR 15C110潤滑油通常為基於GROUP III類、III+II類或III+IV類基礎油的SAE 10W-40、5W-30或10W-30黏度等級。
註1：SAPS是指硫酸灰分、磷和硫，其含量通常在最新的性能規格中受到限制。
與DTFR 15C110（MB 228.51）相似的一系列認證規範是
ACEA E6、API CK-4/CJ-4、MAN M3677/M3477和/或M3775、Scania Low Ash/LDF-4、MTU Type 3.1、Volvo VDS-4.5（或VDS-4）和DeD LA DQC。
DTFR 15C120（原為MB 228.52）
DTFR 15C120（MB 228.52）是頂級低SAPS(註1)潤滑油規格，設計用於公共汽車和工業/越野應用中使用的部分Euro VI / US Tier 4引擎，
其中安裝了柴油微粒過濾器(DPF)等先進的後處理系統。
DTFR 15C120機油通常為SAE 10W-40、5W-30 或 10W-30黏度等級，基於 GROUP III類、III+II類或III+IV類基礎油。
DTFR 15C120與DTFR 15C110具有許多共同特性。這兩個規範之間的主要區別在於MB 228.52對添加劑中允許的鈣含量有限制，並且設計用於上述特定應用引擎。
註1：SAPS是指硫酸灰分、磷和硫，其含量通常在最新的性能規格中受到限制。
與DTFR 15C120（MB 228.52）相似的一系列認證規範是
ACEA E6、CK-4、DTFR 15C110、MAN M3775、MTU Type 3.1、Volvo VDS-4.5和Deutz DQC IV-18 LA。
DTFR 15C130（原為MB 228.61）
DTFR 15C130（MB 228.61）是頂級低SAPS(註1)潤滑油規格，設計用於裝有柴油微粒過濾器(DPF)等先進後處理系統的高性能中型和重型柴油引擎。
這些潤滑油的HTHS黏度為2.9-3.2cP，旨在為最新的戴姆勒OM471A Euro VI引擎提供增強的燃油經濟性。
DTFR 15C130潤滑劑通常為SAE 5W-30（2.9-3.2cP）黏度等級，基於 GROUP III類或III+IV類基礎油。
註1：SAPS是指硫酸灰分、磷和硫，其含量通常在最新的性能規格中受到限制。
與DTFR 15C130（MB 228.61）相似的一系列認證規範是
API FA-4、Detroit Diesel DFS 93K223、Cummins CES 20087 和FORD WSS-M2C-214-B1。
DTFR 15C140 (原為MB 228.71)
DTFR 15C140 (MB 228.71) 是頂級低SAPS(註1)潤滑油規格，設計用於裝有柴油微粒過濾器 (DPF) 等先進後處理系統的高性能重載柴油引擎。
這些潤滑油的HTHS黏度為2.6-<2.9cP，旨在為最新的戴姆勒OM471 Euro VI引擎提供增強的燃油經濟性。
DTFR 15C140 (MB 228.71)潤滑劑為SAE xW-20 (2.6-<2.9cP)黏度等級，通常基於GROUP III類或III+IV類基礎油。
註1：SAPS是指硫酸灰分、磷和硫，其含量通常在最新的性能規格中受到限制。
與DTFR 15C140 (MB 228.71)相似認證包括Scania LDF-5和MAN M3977。
DTFR 15D100 是戴姆勒卡車油液推薦表，專門針對低SAPS複級機油。
它概述了符合某些梅賽德斯-奔馳卡車和輕型商用車引擎（尤其是搭載CNG引擎）要求的引擎機油規格。此規格也稱為MB 227.61。
DTFR 15E100 戴姆勒卡車公司不會發布適用於Cummins引擎的機油。有關 Actros C的Cummins X12和X13引擎的認證產品的資訊可從Cummins Inc. 取得。